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Climatisation mobile: caractéristiques de choix

Climatisation mobile: caractéristiques de choix
Climatisation mobile: caractéristiques de choix

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Anonim

Lors du choix d'un climatiseur mobile, vous devez faire attention à sa puissance, à la présence ou à l'absence de fonction de chauffage et de ventilation de la pièce. Certains apprécieront la capacité de purifier l'air et d'en retirer l'excès d'humidité.

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Climatisation mobile - un dispositif de refroidissement de l'air, dans lequel tous les composants sont situés dans un seul boîtier. Un tel climatiseur est équipé de roues, ce qui permet de le déplacer facilement d'une pièce à l'autre.

Comment choisir

Vous devez choisir un climatiseur en fonction de la zone de la pièce dans laquelle il est prévu de fonctionner. Il est recommandé de choisir un modèle avec une marge - c'est-à-dire qu'il devrait permettre de refroidir un peu plus la zone que celle dans laquelle il est prévu de l'utiliser. Mais même si vous faites faillite en achetant l'appareil le plus puissant, vous ne devriez pas avoir peur qu'il consomme beaucoup d'énergie: pour un climatiseur d'une puissance de 2, 5 kW, seulement 0, 8 kW d'électricité est nécessaire. Des informations sur la classe d'efficacité énergétique se trouvent au dos de l'appareil: elles sont indiquées par les lettres de A à G. Moins il consomme d'énergie, plus sa classe est élevée.

S'il y a un besoin de chauffage supplémentaire, il vaut la peine de choisir un appareil équipé d'un aérotherme électrique. Une telle fonction aidera à maintenir la chaleur dans la pièce jusqu'au matin, quand il y a aussi un poêle à réchaud et vous pouvez l'utiliser comme source de chaleur indépendante en basse saison. La fonction de déshumidification est utile pour ceux qui ont une forte humidité dans la pièce. Cependant, ici, il faut faire attention au dispositif de la palette: ceux qui ne veulent pas la vider constamment doivent faire attention au modèle avec une palette placée au-dessus de l'échangeur de chaleur. En conséquence, l'humidité évaporée sera évacuée avec le courant d'air d'échappement.