Les produits Bosch sont bien implantés sur le marché russe. Même les modèles de fers les plus simples de cette société ont, en règle générale, un design pratique et élégant, ainsi que des fonctions anti-calcaire et autonettoyantes. Mais, malheureusement, même l'équipement le plus fiable tombe en panne une fois. Si votre fer à repasser Bosch est en panne - ne vous précipitez pas pour le jeter. Essayez de démonter l'appareil et d'identifier et de réparer vous-même la panne.
Vous aurez besoin
- - "numérotation";
- - un jeu de tournevis;
- - couteau;
- - lime à ongles.
Manuel d'instructions
1
Inspectez le fer Bosch du côté d'où vient le cordon. Repérez les vis situées sur le capot arrière. Retirez les boulons avec un tournevis approprié et retirez le couvercle.
2
Vérifiez le fil électrique et assurez-vous qu'il n'est pas cassé. Examinez le cordon particulièrement soigneusement à la sortie de la fiche et du corps en fer. Assurez-vous que le cordon fonctionne avec des «tonalités». Si le fil ne fonctionne pas, raccourcissez-le de 10 à 15 centimètres - en règle générale, cela suffit pour résoudre le problème. Testez et réinstallez à nouveau.
3
Prenez une feuille de papier et un crayon et esquissez schématiquement l'ordre de connexion des fils - cela vous sera utile lors de l'assemblage de l'appareil.
4
Retirez le bouton de contrôle de la température. Pour ce faire, prenez le couteau, placez-le sous la poignée et soulevez-le.
5
Inspectez soigneusement le fer Bosch et trouvez les vis qui fixent le châssis à la semelle. En règle générale, ils sont cachés sous des filtres, des bouchons décoratifs ou le couvercle d'un réservoir d'eau. L'emplacement des vis de montage dépend du modèle de fer Bosch. Retirez les boulons avec un tournevis. Retirez le corps en fer.
6
Vérifiez si le régulateur de température fonctionne. Pour ce faire, tournez d'abord la tige de commande vers la position la plus à gauche, puis vers la position la plus à droite. Si l'arbre tourne trop serré, utilisez une pince.
7
Connectez la «continuité» aux contacts et, en tournant la tige du régulateur, assurez-vous qu'il y a un réseau électrique. Si nécessaire, dénudez les contacts du fer avec une lime à ongles ou du papier de verre.
8
Connectez la «continuité» du fil au fusible thermique et vérifiez son fonctionnement. Si l'ampoule ne s'allume pas, retirez le fusible thermique et court-circuitez le circuit électrique sur son site d'installation.
9
Si le cordon électrique, le contrôleur de température et le fusible thermique fonctionnent, le chauffage est grillé. L'élément chauffant du fer Bosch est enroulé dans la semelle et, malheureusement, ne peut pas être réparé à la maison.
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