Avant d'essayer d'ouvrir une porte coincée, vous devez essayer de comprendre les causes de ce problème. Le plus souvent, les portes en bois se bloquent, en raison de l'humidité et de la température élevées, le bois gonfle et grossit. Cependant, les propriétaires de portes métalliques ne sont pas non plus à l'abri d'un accident - des débris coincés, une déformation du métal, un affaissement du bâtiment et bien plus encore peuvent provoquer un blocage.
Si le problème est le gonflement des parties en bois de la porte ou de la boîte - aidez-la à sécher. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un radiateur soufflant ou de l'air chaud provenant d'un sèche-cheveux. Lorsque vous utilisez cette méthode, faites attention - les éléments en verre peuvent éclater en raison de la température élevée et les éléments métalliques chauffent jusqu'à un état de combustion. De plus, il ne devrait y avoir aucun objet inflammable à proximité.
Déterminez de quel côté vous devez pousser pour réduire le bourrage. Le plus souvent, le levage et l'inclinaison vers les boucles sont efficaces. Lorsque la porte peut encore être ouverte, n'oubliez pas de réduire la charge sur elle, d'ajuster les charnières ou de corriger légèrement les zones problématiques à l'aide d'une raboteuse.
Si la porte est très inclinée, il est préférable d'utiliser un coin (il peut s'agir de tout objet solide et pointu, par exemple un tournevis ou un ciseau). Conduisez-le aussi près que possible du point d'inclinaison, à l'endroit où la porte touche le montant, et essayez de redresser le vantail.
Souvent, la cause du blocage de la porte est une petite litière ou des débris obstrués dans la fente, ainsi que de la peinture séchée. Dans ce cas, un nettoyage avec un couteau bien aiguisé ou une brosse dure vous aidera.
Une autre option - serrure de porte coincée. Dans ce cas, l'huile de machine, le WD-40 (la soi-disant Wedshka) ou le kérosène vous aideront. Lubrifiez le verrou avec un graisseur ou une seringue. Formulations très pratiques pour la lubrification sous forme de spray.
